České dráhy připravují zásadní přestavbu malých motorových vlaků, které dnes jezdí na méně frekventovaných lokálních železničních tratích. Prototyp nového vozu má být hotový asi za půl roku a nejpozději do tří let by modernizované vlaky měly začít jezdit na vytypovaných tratích po celé republice.

Uvedl to člen představenstva Českých drah Jiří Kloutvor na středečním semináři věnovaný budoucnosti železniční dopravy v Mělníku. Nově upravený model by měl zásadním způsobem změnit současnou podobu vlaků složených z motorového a přípojného vozu, které nejsou průchozí a každý vůz má dvoje nástupní dveře. Navíc jsou tak vysoko nad nástupištěm, že umožňují jen obtížný nástup kočárků, kol a imobilních cestujících. Nový prototyp má oba vozy propojit do jednoho celku, který bude průchozí a na obou koncích bude stanoviště pro strojvedoucího.

Místo současných dvou dveří po stranách má být uprostřed vagonu široký nástupní prostor, který bude snížený a umožní lepší nástup vozíčkářů i kočárků. V tomto prostoru bude i dostatečně velká toaleta, bez potíží přístupná i vozíčkářům.

Podle Kloutvora se také zlepší vzhled interiéru vozů. Širší nástupní prostor kapacitu vozu mírně sníží asi na 115 až 120 sedadel, ale pro tyto málo využívané tratě to má stačit. České dráhy plánují během tří let modernizaci asi 130 souprav.