Vozíčkáři, kteří cestují městskou hromadnou dopravou, jsou naštvaní. Už několik měsíců nemohou pořádně cestovat trolejbusem, protože nízkopodlažní málokdy stihnou.

"Marně jsem čekala se svou invalidní dcerou v neděli v Havlíčkově ulici na nízkopodlažní trolejbus šestnáctku. Nepřijel. Musela jsem proto návštěvu u maminky oželet a vrátit se zpátky domů. Pěšky bych cestu až na konečnou stanici s invalidním vozíkem nezvládla," říká Jana Albrechtová. To samé se jí přihodilo i o Vánocích, takže musela se svou dcerou oželet štědrovečerní večeři u maminky.

Plzeňské městské dopravní podniky připouštějí, že nízkopodlažní trolejbusy jezdí od května omezeně.

"Dopravní podniky disponují 92 vozy, přičemž pouze sedmnáct z nich je nízkopodlažních. Současně jsou to jediné vozy vybavené přídavným motorem, takže část cest mohou jet bez trolejí. Kvůli rekonstrukci Masarykovy a Zábělské ulice a s tím související výlukou trolejbusové linky číslo 16 v Masarykově ulici, jezdí nízkopodlažní trolejbusy na lince číslo 10 hlavně na úseku Doubravka, Na Dlouhých a Doubravka, Zábělská," vysvětlila mluvčí dopravních podniků Alena Vaňková.

Podle ní jezdí nízkopodlažní trolejbusy především také na lince číslo 11.

"Zbývající nízkopodlažní vozy se objevují na ostatních trolejbusových linkách, ale bohužel v omezeném počtu," říká Vaňková. Slibuje, že po dokončení rekonstrukcí budou jezdit nízkopodlažní vozy opět na všech linkách podle informací v jízdních řádech.