Moderátor ():
Připomenu, že jsme po celý den mluvili o tom, že, jak to říct, je nemravné parkovat na místě vyhrazeném pro zdravotně postižené. Připomeňme si ještě jednou dotaz, který celou dnešní sérii odstartoval. Posluchač Radiožurnálu Martin z Prahy 10.

Dotaz Martina:
Dobrý den, já jsem nedávno zaregistroval Vaše téma o bariérách v dopravě a bylo to něco o tom, jak jsou autobusy nebo vlaky dostupný pro maminky s kočárkama nebo pro vozíčkáře. A tak jsem si na to vzpomněl, když jsem viděl nedávno jednoho řidiče, jak zaparkoval na stání pro invalidu a vůbec mu to nevadilo, že tam prostě nemůže parkovat pak invalida. Tak mě zajímalo, jestli jsou na to nějaký pokuty nebo jestli to můžou odtáhnout nebo tak něco?

Moderátor ():
Po dnešku už víme, jak to je. Novela přestupkového zákona už asi rok umožňuje i strážníkům městské policie sankcionovat bezohledné řidiče, kteří parkují takzvaně na invalidovi poměrně tvrdě. Pro většinu lidí až 5 tisíc korun není málo. Krom toho strážníci mohou nařídit odtah vozidla zaparkovaného na místě pro invalidy. Jak nám řekl náměstek ředitele Pražské policie Ludvík Klema, parkování na těchto vyhrazených místech je opravdu ve středu pozorností strážníků, ale zdá se, že na českého člověka neplatí nic než sankce a sankce. Nějaký etický rozměr jakoby ani nebyl ve hře. Co si o tom všem myslí ředitel Policie hlavního města Prahy Vladimír Kotrouš, kterého zdravím po telefonu? Dobré odpoledne.

Host (Vladimír Kotrouš):
Dobré odpoledne.

Moderátor ():
Pane řediteli, proč jsou podle vás Češi tak lhostejní?

Host (Vladimír Kotrouš):
Tak já musím říci, že toto je opravdu nešvar a mě osobně to velice mrzí, protože tím samozřejmě trpí osoby, které za to nemohou, které se nemohou v tu danou chvíli bránit a občas mě ta lhostejnost zrovna v těchto případech velice překvapuje.

Moderátor ():
Nemůže ten malý respekt vůči místům vyhrazeným pro invalidy být způsobený třeba taky tím, že lidem se obecně zdá, že se takových těch příslušných značek prostě zneužívá?

Host (Vladimír Kotrouš):
To rozhodně být může. Zneužívá se jak postavení vlastní značky, to znamená vyhrazení toho místa, tak potom převážně vystavování těch kartiček, respektive zneužívání, ba i v mnoha případech falšování.

Moderátor ():
Jak vy hlídáte to zneužívání?

Host (Vladimír Kotrouš):
Tak samozřejmě strážci kontrolují oprávněnost, zda ten uživatel může mít tu kartičku či nemůže. Je to poměrně složitý proces, protože neexistuje jednotná evidence. Ty kartičky se vydávají na jednotlivých městských částech, takže je to poměrně složité. Ale musím říci, že se tomu strážníci intenzivně věnují.

Moderátor ():
Taxikář stojí na vyhrazeném parkovišti pro vozíčkáře. To je taková modelová situace. Má znak vozíčkář, ale má také rozsvícený nápis taxi, takže pracuje. Využívá nebo zneužívá vyhrazené parkoviště podle vás?

Host (Vladimír Kotrouš):
To je otázka. Pokud přivezl na dané místo osobu tělesně postiženou, pak si myslím, že může toto parkoviště využít. Pokud to však zneužívá pro potřeby, aby si zajistil volné místo, pak je to jednoznačně zneužití. Je to samozřejmě vždycky na posouzení toho konkrétního strážníka.

Moderátor ():
Možná, pane řediteli, nakonec takový morální apel. Kam jste v žebříčku dopravních přestupků v takové té stupnici nemravnosti a arogance, kterou známe z našich silnic, zařadil právě parkování na těch vyhrazených místech?

Host (Vladimír Kotrouš):
Tak já musím říci, že toto, tento přestupek řadím mezi nejvýše postižitelné a kladu na to velký důraz. Protože kromě přestupků, jako například nezastavení na stopku nebo jízdu na červenou, kdy jde přímo o ohrožení života, je tohle to velice nemorální přestupek a je proto i sankcionován pokutou až do výše 5 tisíc korun.

Moderátor ():
Dodává pro odpolední Radiožurnál ředitel Policie hlavního města Prahy, Vladimír Kotrouš. Děkujeme za váš čas, na shledanou.

Host (Vladimír Kotrouš):
Na shledanou.