Ve městě jezdí nízkopodlažní autobusy a trolejbusy, vozíčkáři ale mají stále problémy na zastávkách.

Patnácti novým nízkopodlažním autobusům a trolejbusům není stále ještě přizpůsobena asi pětina ze 150 jihlavských zastávek městské hromadné dopravy. A tak se na mnoha stanicích může stát, že mezi chodníkem a podlahou bezbariérového autobusu zeje pro vozíčkáře nepřekonatelná díra, která někde měří až tři čtvrtě metru.

Problémy jsou hlavně u těch stanic, kde je udělán v ostřejším úhlu "záliv" do chodníku. Kdyby v nich řidiči přesto chtěli přijet až k obrubníku, poškodili by nízký podvozek vozu.

Jihlavský dopravní podnik má bezbariérové spoje vyznačené v jízdním řádu a zavedl zvukové hlášení stanic.

Bezbariérová je víc než polovina jeho vozového parku.